EuMW: Rohde & Schwarz teste un radar automobile

Selon l'entreprise, l'analyse des radômes et un générateur d'échos radar automobile multidimensionnel seront bientôt disponibles.

Le générateur d'écho radar automobile AREG100A, présenté lors de la Semaine européenne des micro-ondes à Nuremberg, est destiné aux essais de fin de chaîne de production pour toutes les bandes radar automobiles - 24, 76 et 79 GHz.

«Jusqu'à trois distances radar fixes définissables par le client et un décalage Doppler en option pour la simulation de la vitesse radiale en font une solution puissante pour les essais de production», a déclaré M. R & S. "Associé à la chambre blindée ATS1000 et au logiciel d'exécution de test QuickStep, il assure un test de sécurité des capteurs radar automobiles. Grâce à son faible encombrement et à son faible poids, le R & S AREG100A peut être facilement intégré dans les supports de test existants pour l'inspection finale du capteur radar intégré sur les sites de fabrication des OEM.

Le scanner de radôme automobile, le R & S QAR, qui devrait être disponible au premier trimestre de 2018, a été créé spécifiquement pour caractériser les performances des couvertures radar telles que les radômes d'emblème et les pare-chocs de voitures.

"La solution de test utilise une technique d'imagerie innovante qui permet une mesure très rapide de la réflectivité du dispositif sous test", a déclaré la firme. «Les constructeurs automobiles peuvent désormais localiser et identifier les erreurs matérielles ou les matériaux hétérogènes susceptibles d'affecter les performances du capteur.

Un balayage de 75 à 82 GHz est disponible pour mesurer l'atténuation du matériau dans les gammes de radar automobiles 77 et 79GHz.

VoirRohde & Schwarz à l'entrée du hall 7A de l'EuMW à Nuremberg.

Les visiteurs de la Semaine européenne des micro-ondes 2017 à Nuremberg, en Allemagne, peuvent en apprendre davantage sur les solutions de test radar pour la R & D, la validation, la certification et la production dans le domaine d'exposition dédié à la technologie.